AutoPDR Slovakia s. r. o.
          
          
          
          
          

    Oprava preliačin na dverách a kapote auta

     
    Domov / Oprava preliačin na dverách a kapote auta

    Oprava preliačin na dverách a kapote auta

    DVERE A KAPOTA

    Oprava preliačin na dverách a kapote auta

    Dva najexponovanejšie diely karosérie zvládneme vytlačiť bez tmelenia a bez striekania.

    Oprava preliačin na dverách a kapote auta patrí k tomu, čo metódou PDR riešime najčastejšie. Sú to dva diely, ktoré to v premávke aj na parkovisku schytajú zo všetkého najviac. Dvere odnesú ťukance od susedných vozidiel a parkovacie manévre, kapota zase padajúce predmety, spadnuté predmety a krupobitie. V oboch prípadoch býva plech vmáčknutý, no pôvodný lak z výroby ostáva celý a presne vtedy je bezlaková oprava preliačin tou najlepšou voľbou.

    Pri PDR vytláčame plech zo zadnej strany späť do pôvodného tvaru, takže auto si zachová originálny náter. Obhliadku robíme zdarma a často vám už na mieste povieme, či sa preliačina dá vytlačiť a koľko bude oprava stáť.

    Pošlite nám fotku, ozveme sa s cenou

    Obhliadka aj cenová ponuka sú zdarma, spravidla do 24 hodín. Dielňu máme v Prešove, v ostatných mestách opravujeme na objednávku u zmluvných partnerov po predchádzajúcej dohode s klientom.

    ŠPECIFIKÁ DVERÍ

    Oprava preliačin na dverách: prístup cez čalúnenie

    Na dverách vznikajú preliačiny najmä z parkovísk: vedľa stojace auto otvorí svoje dvere do vašich a zanechá ostrú plytkú preliačinu, prípadne pri cúvaní zájde bok dverí do stĺpika, obrubníka alebo nákupného vozíka. Dvere majú vo vnútri okno, mechanizmus sťahovania a kabeláž, takže k zadnej strane plechu sa nie vždy dostaneme jednoducho. Pri menších plytkých preliačinách sa niekedy zaobídeme bez zásahu do vnútra, pri rozsiahlejšom poškodení však opatrne demontujeme vnútorné čalúnenie, teda obklad dverí s madlom a ovládaním okien, aby sme mali k plechu prístup cez technologické otvory a mohli pákami zaviesť nástroj presne za preliačinu.

    Táto práca si vyžaduje cit, aby sme nepoškodili klipy, fóliu proti vlhkosti ani elektroniku v dverách. Po vytlačení čalúnenie vrátime presne na miesto, takže po zásahu nezostane žiadna stopa. Práve hrana dverí a oblasť okolo kľučky sú miesta, kde sa ťukance objavujú najčastejšie, a aj tie vieme vo väčšine prípadov vytlačiť do roviny.

    ŠPECIFIKÁ KAPOTY

    Oprava preliačin na kapote: prístup zospodu

    Kapotu poškodzujú najmä kamienky odlietajúce zo zeme pri jazde za nákladným autom, spadnuté predmety ako konár či náradie a v lete krupobitie, ktoré ju ako vodorovnú plochu posiate desiatkami jamiek naraz. Kapota má na rozdiel od dverí vystužujúcu kostru zospodu, ktorá ju robí pevnou, ale zároveň komplikuje prístup k plechu. Pri oprave preliačin na kapote pracujeme zospodu, cez medzery v tejto výstuhe zavedieme páky a hroty až k miestu poškodenia. Tam, kde sa rebrovanie krížuje s preliačinou, používame špeciálne zalomené nástroje, prípadne lepiacu techniku, pri ktorej preliačinu vyťahujeme z vrchnej strany bez demontáže.

    Keďže je kapota veľká rovná plocha, je veľmi citlivá na svetlo a každá jamka je na nej vidieť. Preto pracujeme pod kontrolovaným LED svetlom, ktoré nám ukáže aj tie najjemnejšie kamienkové vmáčknutia. Pri krupobití, keď je kapota posiata desiatkami jamiek, je práve PDR jediný rozumný spôsob, ako ju dostať do pôvodného stavu bez celoplošného lakovania.

    PREČO PRÁVE PDR

    Kedy je PDR na dverách a kapote vhodné

    Metóda PDR funguje, keď je lak na poškodenom mieste neporušený a plech nie je pretrhnutý. Pri ťukancoch na dverách aj pri kamienkoch a krupobití na kapote sú tieto podmienky splnené takmer vždy.

    Neporušený lak

    Lak väčšinou ostáva celý, takže netreba tmeliť ani striekať. Auto si drží originálny náter z výroby.

    Bez farebných rozdielov

    Keďže nelakujeme, nehrozí odtieňový rozdiel medzi opraveným dielom a zvyškom karosérie.

    Zachovaná hodnota

    Vozidlo bez prelakovaných dielov má pri predaji vyššiu cenu a dôveryhodnejšiu históriu.

    Rýchlosť

    Bez čakania na schnutie laku býva auto hotové oveľa skôr ako v klasickej lakovni.

    PDR sa nehodí len vtedy, ak je lak prasknutý alebo plech roztrhnutý. Na hrane dverí, kde je plech tenký a ostro zalomený, je oprava náročnejšia, no aj tu sa nám väčšinou darí. Ak by zásah nebol vhodný, pri obhliadke vám to úprimne povieme.

    PRIEBEH OPRAVY

    Ako prebieha oprava preliačin na dverách a kapote

    Od obhliadky po vrátenie kľúčov, drobné poškodenia často v jeden deň.

    1

    Obhliadka zdarma

    Pozrieme poškodenie pod svetlom a posúdime, či je vhodné pre PDR. Hneď viete cenu aj termín.

    2

    Prístup k plechu

    Pri dverách demontujeme čalúnenie, pri kapote sa dostávame zospodu cez výstuhu.

    3

    Vytláčanie

    Pákami a hrotmi pod kontrolovaným svetlom postupne vrátime plech do pôvodného tvaru.

    4

    Kontrola a odovzdanie

    Diel skontrolujeme, vrátime čalúnenie a vyleštíme. Na opravu dávame doživotnú záruku.

    Jednu menšiu preliačinu na dverách zvládneme často do jedného dňa, niekedy za pár hodín. Kapotu posiatu kamienkami alebo krupobitím opravíme zvyčajne za 1 až 3 dni podľa počtu jamiek, no aj tak ste rýchlejšie hotoví ako pri lakovaní.

    PDR VS. LAKOVANIE

    Porovnanie s klasickým lakovaním

    KritériumPDR (bezlaková oprava)Klasické lakovanie
    Pôvodný lakZostáva neporušenýDiel sa prebrúsi a prestrieka
    Čas opravyČasto do jedného dňaZvyčajne 3 až 5 dní
    Riziko odtieňaŽiadneMožný farebný rozdiel
    Vplyv na cenu autaHodnota zostávaPrelakovaný diel znižuje cenu
    Cena menšej preliačinyOd 40 do 120 eurSpravidla výrazne viac

    Pri dverách aj kapote je PDR nielen lacnejšie, ale aj šetrnejšie. Nemeníte originálny lak za nový a celá oprava je z pohľadu histórie vozidla úplne nenápadná.

    CENA A KDE NÁS NÁJDETE

    Koľko stojí oprava preliačin na dverách a kapote

    Cena vždy závisí od veľkosti, hĺbky, počtu a umiestnenia preliačin. Menšiu preliačinu na dverách opravíme od 40 do 120 eur, kapota s viacerými jamkami býva podľa rozsahu vyššie. Presnú sumu povieme na obhliadke a kompletný prehľad nájdete v sekcii cenník opravy preliačin. Pozrite si aj opravu preliačin na karosérii a pri rozsiahlejších škodách opravu po krupobití.

    Pracujeme v regióne východného Slovenska. Opravu preliačin na dverách a kapote robíme v mestách Prešov, Košice, Poprad a Bardejov. Ak ťukanec na dverách spôsobil iný vodič a máte jeho údaje, alebo ak kapotu poškodilo krupobitie, vieme opravu riešiť aj cez poistnú udalosť.

    Máte preliačinu na dverách alebo kapote? Ukážte nám ju

    Pošlite nám fotku alebo prineste auto na bezplatnú obhliadku. Posúdime poškodenie, povieme cenu aj termín a väčšinou ho vytlačíme bez lakovania. Volajte +421 948 222 100 alebo napíšte na info@autopdr.sk.

    GALÉRIA

    Ukážky našich opráv preliačin

    Skutočné autá z našej dielne po oprave metódou PDR bez lakovania.

    >

    Každú opravu robíme bez lakovania a pôvodný lak ostáva nedotknutý. Viac prác nájdete v galérii.

    POISŤOVNE

    Opravu vybavíme s vašou poisťovňou

    Poistné udalosti riešime priamo s týmito poisťovňami a papiere vybavíme za vás.

    ČASTÉ OTÁZKY

    Otázky k oprave preliačin na dverách a kapote

    Musíte pri oprave dverí rozoberať čalúnenie?

    Nie vždy. Pri menších plytkých preliačinách sa často zaobídeme bez demontáže, obklad dverí rozoberáme až pri rozsiahlejšom poškodení, aby sme sa dostali za plech. Po vytlačení preliačiny ho vrátime presne na miesto, takže po zásahu nezostane žiadna stopa.