PDR technológia
PDR technológia: oprava preliačin metódou bez lakovania
Princíp, náradie, postup aj hranice metódy Paintless Dent Repair vysvetlené tak, aby ste vedeli, prečo plech ide vytlačiť späť a lak ostane nedotknutý.
Pošlite nám fotku, ozveme sa s cenou
Obhliadka aj cenová ponuka sú zdarma, spravidla do 24 hodín. Dielňu máme v Prešove, v ostatných mestách opravujeme na objednávku u zmluvných partnerov po predchádzajúcej dohode s klientom.
Prečo sa dá plech vytlačiť späť bez porušenia laku
Celé to stojí na pružnosti karosárskeho plechu a na tom, čo sa s ním deje pri náraze.
Čím sa preliačina vyrovnáva
Štyri základné skupiny nástrojov, ktoré sa pri oprave dopĺňajú podľa miesta a hĺbky poškodenia.
PDR tyčky a háky
Sada pák rôznej dĺžky a zahnutia, ktorými sa technik dostane zvnútra panela až pod preliačinu. Tlakom z vnútornej strany dvíha plech po milimetroch späť. Toto je základ celej metódy a používa sa všade, kde sa dá k plechu dostať zozadu.
Lepené ťahanie
Lepené ťahanie, takzvané glue pulling, sa používa tam, kde sa zvnútra k plechu nedá dostať. Na povrch sa nalepí terčík, ten sa ťahákom vytiahne smerom von a po vychladnutí lepidla sa odlepí bez stopy. Lak ostáva nedotknutý.
PDR lampa a reflexná tabuľa
Pruhovaná lampa alebo reflexná tabuľa premieta na lak rovnobežné čiary. Podľa toho, ako sa čiary v odraze lámu, technik číta presný tvar a hĺbku preliačiny aj postup narovnávania. Bez čítania odrazu by sa pracovalo naslepo.
Kladivká a klepáky
Klepáky s mäkkými hrotmi slúžia na finálne doladenie. Drobné vyvýšené body, ktoré po vytlačení ostanú, sa nimi opatrne zrovnajú zhora, kým povrch nie je úplne rovný a odraz čistý.
Ako prebieha oprava krok za krokom
Päť fáz, ktorými prejde každá oprava preliačiny metódou PDR.
Kedy PDR áno a kedy nie
Metóda má jasné hranice. Tu je, čo sa narovnať dá a čo už patrí do lakovne.
Vhodné na PDR
Plytké až stredné preliačiny s neporušeným lakom, poškodenie po krupobití, ťukance dverí na parkovisku, body od kamienkov a menších predmetov. Všade tam, kde je lak celý a plech nie je natrhnutý.
Nevhodné na PDR
Prasknutý alebo odlúpnutý lak, preliačina cez ostrú hranu dielu, natrhnutý plech a miesta, ktoré už boli v minulosti hrubo tmelené. V týchto prípadoch je rozumnejšie klasické lakovanie.
Rozhoduje stav laku. Ak je lak na preliačine celý, oprava bez lakovania je takmer vždy možná.
Rozhoduje umiestnenie. Preliačina cez ostrú hranu blatníka alebo dverí je náročnejšia a niekedy mimo možností metódy.
Rozhoduje história dielu. Predtým tmelený alebo lakovaný diel sa pri PDR správa inak a nedá sa naňho spoľahnúť.
PDR oproti klasickému lakovaniu
Päť kritérií, podľa ktorých sa rozhoduje medzi oboma postupmi.
| Kritérium | PDR bez lakovania | Lakovanie |
|---|---|---|
| Originálny lak | Zostáva zachovaný z výroby | Prebrúsi sa a prelakuje |
| Čas opravy | Od 30 minút do 1 dňa | Často 2 až 5 dní |
| Cena | Spravidla nižšia | Spravidla vyššia |
| Hodnota vozidla | Zostáva vyššia pri predaji | Možný farebný rozdiel dielu |
| Vhodnosť | Plech bez prasknutého laku | Popraskaný alebo odlúpnutý lak |
Oceľ, hliník a moderné plechy
Z čoho je karoséria, to ovplyvňuje, ako sa preliačina narovnáva.
Čo oprava bez lakovania prináša
Prečo vodiči aj poisťovne uprednostňujú PDR všade, kde sa dá použiť.
Zachovaný originálny lak. Auto si drží pôvodnú farbu z výroby bez rizika farebného rozdielu dielu.
Vyššia hodnota pri predaji. Vozidlo bez prelakovaného dielu má v očiach kupujúceho väčšiu dôveru aj cenu.
Rýchlosť. Mnoho opráv je hotových v ten istý deň, namiesto niekoľkodňového lakovania.
Nižšia cena. Odpadá tmelenie, brúsenie aj striekanie, čo sa premieta do nákladov.
Šetrnosť. Bez chemického nástreku a bez odpadu z brúsenia ide o postup, ktorý do auta zasahuje minimálne.
Doživotná záruka. Na opravené miesta dávame doživotnú záruku, pretože plech narovnaný do pôvodného tvaru sa už nevracia späť.
Zaujímavosti a fakty o PDR
Pár vecí o metóde, ktoré bežne nevidno.
Zrodila sa v automobilkách
Technika vznikla na linkách výrobcov áut, kde sa drobné preliačiny odstraňovali ešte pred expedíciou bez nového laku.
Pracuje sa podľa odrazu svetla
Technik nesleduje samotnú jamku, ale odraz čiary svetla na laku. Posun odrazu o zlomok milimetra ukáže, kam zatlačiť.
Jedno krupobitie, stovky jamiek
Silné krupobitie dokáže na jednom aute zanechať aj niekoľko sto preliačin naraz, najmä na streche a kapote.
Presnosť na desatiny milimetra
Plech sa vytláča po malých krokoch. Väčšia preliačina si vyžiada aj hodinu sústredenej práce.
Bez stopy v histórii auta
Keďže sa neprelakováva, na meradle hrúbky laku ani v servisných záznamoch nepribudne stopa po oprave.
Žiadna chémia
Bez riedidiel, tmelov a striekania, teda bez výparov a odpadu z lakovne.
Pri akých poškodeniach PDR pomáha
Metóda rieši preliačiny bez ohľadu na to, ako vznikli. Vyberte si typ poškodenia a prejdite na podrobnú stránku.
Preliačiny po krupobití a desiatky bodov na kapote, streche aj kufri po letnej búrke.
Preliačiny na karosérii ako všeobecné poškodenie panelov vozidla.
Drobné preliačiny od malých nárazov a každodennej prevádzky.
Preliačiny na dverách a kapote na najviac exponovaných plochách.
Poškodenie po neopatrnom parkovaní a ťukance od susedných dverí.
Preliačiny po páde predmetov na zaparkované vozidlo.
Poškodenie po zvieratách na karosérii.
Preliačiny po vandalizme a úmyselnom poškodení.
Preliačiny po menších nehodách bez prasknutého laku.
Poškodenie po silnom vetre a odlietajúcich predmetoch.
Kde opravy ponúkame
Dielňa je v Prešove, v ostatných mestách opravy zariadime na objednávku po dohode so zákazníkom.
Oprava preliačin Prešov priamo v dielni na Medovej 8.
Oprava preliačin Košice na objednávku po dohode.
Oprava preliačin Poprad na objednávku po dohode.
Oprava preliačin Bardejov na objednávku po dohode.
Porovnajte si PRED a PO
Pozrite si ukážky opráv preliačin PDR v Prešove, Košiciach a okolí. Pred a po od AutoPDR.sk. Zavolajte +421 948 222 100 pre termín! 📸
PDR metóda opravy preliačin na aute
Oprava preliačin na aute pomocou PDR technológie (Paintless Dent Repair) nie je žiadnou novotou vo svete.
Využíva sa už viac ako 30 rokov. najmä v USA a Nemecku, kde ju prvýkrát zaviedli automobilky ako Mercedes-Benz na výrobných linkách v 80. rokoch. Na Slovensku je však stále považovaná za inovatívnu metódu.
V automobilovom priemysle je PDR obľúbená vďaka svojej efektivite: minimalizuje náklady na opravu preliačin na aute, skracuje čas opravy (často na pár hodín), zachováva pôvodný lak, a tým udržiava hodnotu vozidla.
Napríklad v USA sa odhaduje, že PDR technológia ušetrí vodičom ročne milióny dolárov na opravách po krupobití. Poisťovne, automobilové továrne, servisy, autobazáry aj bežní motoristi ju preto čoraz viac preferujú.
Zaujímavosť: Vedeli ste, že PDR metódu prvýkrát použili na opravu drobných preliačin vo fabrikách po tom, čo zamestnanci náhodne poškodili karosérie? Dnes je táto technológia tak vyspelá, že ju využívajú aj na luxusné autá ako Tesla či Porsche.
