PO AUTOPREPRAVE
Oprava preliačin pri preprave vozidla bez zbytočného lakovania
Poškodenie na autovlaku, pri odťahu či pri dovoze nového auta zvyčajne neporuší lak. Práve vtedy je metóda PDR najvhodnejším riešením.
Oprava preliačin pri preprave vozidla je častejšia, než by ste čakali. Stačí jeden zle utiahnutý uväzovací pás, posun nákladu pri brzdení alebo odlietajúci kamienok od vedľa stojaceho auta na poschodovom autovlaku a na kapote, streche či bočnici sa objaví preliačina. Lak pritom vo väčšine prípadov zostane neporušený, len plech sa zatlačí dovnútra. To je presne situácia, na ktorú bola oprava bez lakovania (PDR) vyvinutá.
S týmto poškodením sa stretávame najmä u nových áut z dovozu, u vozidiel prevážaných odťahovkou po poruche a u áut prepravovaných na dlhé vzdialenosti. Ak ste pri preberaní auta od prepravcu našli novú preliačinu, zavolajte na +421 948 222 100 alebo si dohodnite obhliadku zdarma.
Pošlite nám fotku, ozveme sa s cenou
Obhliadka aj cenová ponuka sú zdarma, spravidla do 24 hodín. Dielňu máme v Prešove, v ostatných mestách opravujeme na objednávku u zmluvných partnerov po predchádzajúcej dohode s klientom.
AKO POŠKODENIE VZNIKÁ
Typické príčiny poškodenia počas autoprepravy
Poznáme, kde počas prevozu auta najčastejšie vznikajú preliačiny.
Uväzovacie pásy
Príliš utiahnutý alebo nesprávne vedený pás zatlačí na hranu blatníka, prah či kryt kolesa a vznikne otlak v mieste dotyku.
Posun nákladu
Pri prudkom brzdení sa auto na plošine pohne a oprie sa o zarážku alebo o iné vozidlo. Naťukne sa bok, dvere alebo nárazník.
Kamienky na autovlaku
Na poschodovom autovlaku odlietajú kamienky z kolies áut nad vami. Na streche a kapote vznikajú drobné preliačiny podobné krupobitiu.
Manipulácia a nakladanie
Pri najazdení na rampu, otáčaní v stiesnenom priestore či ručnom tlačení vozidla dôjde k naťuknutiu o konštrukciu prepravníka.
Spoločné pre tieto prípady je, že náraz je tupý a pomalý. Plech sa zdeformuje, no lak ostane celistvý. Pri oprave preliačin pri preprave vozidla preto takmer vždy zachováme originálnu továrenskú farbu.
KEDY ÁNO, KEDY NIE
Kedy je PDR vhodné a kedy treba lakovňu
Rozhoduje stav laku a tvar preliačiny, nie to, kto škodu spôsobil.
Pri obhliadke posúdime, či sa oplatí ísť cestou opravy bez lakovania, alebo či odporučíme klasickú opravu. Hranica je v praxi jednoduchá.
✓
Vhodné na PDR. Preliačina od pásu alebo otlak s neporušeným lakom, oblé naťuknutie boku, drobné preliačiny od kamienkov na streche a kapote bez popraskaného laku.
✓
Skôr klasická oprava. Popraskaný alebo odretý lak, ostrý záhyb kovu, natrhnutý plech alebo poškodená hrana dielu. Tu samotné PDR nestačí a treba tmelenie a lakovanie.
Pokiaľ je lak neporušený a kov si zachoval pružnosť, preliačinu po preprave vieme vo väčšine prípadov odstrániť metódou PDR. Pri kombinovaných poškodeniach časť riešime cez PDR a do lakovne posielame len nevyhnutný diel, čím šetríme váš čas aj peniaze.
AKO TO PREBIEHA
Postup opravy krok za krokom
1
Obhliadka a fotodokumentácia
Poškodenie posúdime pod reflexnou lampou a podrobne nafotíme. Fotky a popis využijete pri reklamácii u prepravcu aj pri poistnej udalosti.
2
Sprístupnenie miesta
Demontujeme nevyhnutné obloženie, tesnenie alebo svetlo, aby sme sa dostali k zadnej strane poškodeného plechu.
3
Vytláčanie preliačiny
Špeciálnymi pákami postupne tlačíme kov späť do originálneho tvaru. Pracujeme po milimetroch a priebežne kontrolujeme odraz svetla.
4
Kontrola a odovzdanie
Plochu skontrolujeme zo všetkých uhlov, vrátime obloženie a auto odovzdáme čisté. Dostanete aj doklad o oprave pre prepravcu alebo poisťovňu.
Celý proces je suchý a šetrný. Nepoužívame tmely, brúsenie ani farbu, takže okolitý lak ostáva nedotknutý. Drobné poškodenie po preprave býva hotové v ten istý deň, pri väčšom rozsahu od 1 do 3 dní.
REKLAMÁCIA A POISTKA
Reklamácia u prepravcu a poistná udalosť
Pri škode počas prevozu je dôležité, ako a kedy ju nahlásite.
Ak preliačina vznikla počas prepravy, škodu si zvyčajne uplatníte priamo u prepravcu alebo z jeho poistenia zodpovednosti. Kľúčové je poškodenie zapísať hneď pri preberaní vozidla do preberacieho protokolu a urobiť fotografie ešte na mieste. Pri novom aute z dovozu rovnaký postup platí voči dovozcovi alebo predajcovi. Ak ste poškodenie objavili neskôr, dá sa riešiť cez vlastné havarijné poistenie.
V každom prípade vám pripravíme jasné podklady: zdokumentujeme rozsah poškodenia, vyhotovíme fotografie a vystavíme cenovú ponuku aj doklad o oprave. S nimi viete reklamáciu u prepravcu aj likvidáciu v poisťovni vybaviť rýchlo a bez dohadov.
PREČO PDR
Výhody oproti klasickému lakovaniu
✓
Zachovaný originálny lak. Auto si ponechá továrenskú farbu, ktorú dodatočné striekanie nikdy presne nedosiahne. Dôležité najmä pri nových autách z dovozu.
✓
Vyššia zostatková hodnota. Vozidlo bez prelakovaných dielov má pri predaji vyššiu hodnotu, meračom hrúbky laku sa preukáže neporušený originál.
✓
Rýchlosť. Preliačinu po preprave často vyriešime za pár hodín, kým lakovňa potrebuje aj viac dní na schnutie a vytvrdnutie laku.
✓
Nižšia cena. Odpadajú materiály, príprava aj pracné lakovanie, takže oprava vyjde výrazne lacnejšie.
✓
Šetrnosť. Žiadne riedidlá ani farby, žiadny brusný prach. Postup šetrný k vozidlu aj k prostrediu.
Našli ste preliačinu po prevoze auta?
Pošlite nám fotku alebo prineste vozidlo na obhliadku zdarma. Do pár minút vám povieme, či stačí oprava bez lakovania, koľko bude stáť a aké podklady budete potrebovať na reklamáciu. Volajte +421 948 222 100.
CENA A KDE NÁS NÁJDETE
Cena opravy a dostupnosť v regióne
Cena vychádza z počtu preliačin, ich veľkosti a prístupnosti miesta. Jednotlivý otlak od pásu býva cenovo veľmi prijateľný, viac drobných preliačin od kamienkov posúdime ako celok. Presnú sumu vždy stanovíme až po obhliadke. Orientačné ceny nájdete v dokumente cenník opravy preliačin, kde si viete urobiť predstavu ešte pred návštevou.
Ak poškodenie presahuje rámec drobnej preliačiny, pozrite si aj opravu preliačin na karosérii, a pri väčšom počte preliačin od kamienkov karoséria po krupobití ako nová. Pracujeme po celom východnom Slovensku: Košice, Prešov, Poprad aj Bardejov. Servis sídli na Medovej 8 v Prešove a na každú opravu dávame doživotnú záruku.
GALÉRIA
Ukážky našich opráv preliačin
Skutočné autá z našej dielne po oprave metódou PDR bez lakovania.
>
Každú opravu robíme bez lakovania a pôvodný lak ostáva nedotknutý. Viac prác nájdete v galérii.
POISŤOVNE
Opravu vybavíme s vašou poisťovňou
Poistné udalosti riešime priamo s týmito poisťovňami a papiere vybavíme za vás.
ČASTÉ OTÁZKY
Často kladené otázky
Dá sa opraviť preliačina po preprave vozidla bez lakovania?
Áno, pokiaľ je lak neporušený a plech sa neroztrhol. Otlaky od uväzovacích pásov, naťuknutia z manipulácie aj drobné preliačiny od kamienkov na autovlaku sú vo väčšine prípadov vhodné na opravu metódou PDR.
Čo mám urobiť, keď zistím poškodenie pri preberaní auta?
[TODO: doplniť odpoveď]
Kto zaplatí opravu preliačiny vzniknutej počas prevozu?
[TODO: doplniť odpoveď]
Ako dlho trvá oprava po autopreprave?
[TODO: doplniť odpoveď]
Koľko stojí oprava preliačiny po preprave vozidla?
[TODO: doplniť odpoveď]